LAGARDERE SCA: Hausse du chiffre d’affaires du premier semestre 1999

Le chiffre d’affaires consolidé du premier semestre 1999 de LAGARDÈRE SCA s’élève à 5 769 millions d’euros (37 843 millions de francs) contre 5 033 millions d’euros
(33 016 millions de francs) pour la période correspondante de 1998 (+14,6%).

Pour tenir compte de l’apport par Lagardère SCA à Aerospatiale de 100 % de sa participation dans Matra Hautes Technologies, les chiffres de 1998 du pôle « Hautes Technologies » – désormais représenté par la participation de 33% que détient le groupe Lagardère dans la société Aerospatiale Matra – ont été retraités en pro forma pour être comparables avec ceux de 1999. Dans ces conditions, la croissance du chiffre d’affaires semestriel de LAGARDÈRE SCA s’établit à 5,3 %.

Enfin, retraitée à périmètre et taux de change comparables, l’augmentation est de 3,6 %.

_{(*)en substituant 33% d’Aerospatiale Matra à 100% de Matra Hautes Technologies.}

Nota : Le chiffre d’affaires de Matra Transport International, société cédée en 1998, qui s’élevait dans les données comparatives au 30 juin 1998 à 184 MF (28 MEuros), est présenté en Hors Pôles.

A périmètre et taux de change comparables, la croissance du chiffre d’affaires de chacun des pôles s’explique, pour l’essentiel, ainsi :

• Pour le pôle « Lagardère Médias« , la hausse la plus forte provient des branches « Numérique » du Groupe (« Audiovisuel » et « Multimédia Grolier »). On constate également une progression de la majorité des autres activités du pôle, en particulier celle des branches « Presse » et « Distribution Services ». Les principales variations de périmètre intervenues au cours du premier semestre 1999 concernent l’entrée des éditeurs de magazines « Fujin-Gaho » (Japon) et « Rusconi » (Italie) et la sortie de la société « Affichage Giraudy », précédemment rattachée à la branche « Audiovisuel ».
• Le pôle « Automobile » augmente sensiblement, confirmant, à nouveau, le grand succès commercial rencontré par la Renault Espace.
• La progression du pôle « Hautes Technologies » résulte principalement de la croissance des activités « Airbus » et « Hélicoptères ». Les chiffres d’affaires de la branche « Systèmes de Missiles » et du groupe Dassault Aviation diminuent ainsi que cela avait été prévu et annoncé depuis longtemps. La baisse de la branche « Espace » est consécutive à une diminution de l’activité « Lanceurs », non représentative de la tendance annuelle.